Uszczelka pod głowicą zapewnia szczelność połączenia głowicy silnika z jego blokiem. Pracuje pod ogromnym obciążeniem termicznym oraz wysokim ciśnieniem i najczęściej ulega uszkodzeniu z powodu przegrzania jednostki napędowej. Przyczyną może być niesprawny układ chłodzenia, niewłaściwe chłodziwo w obiegu lub zbyt częsta, dynamiczna jazda. Najczęstszymi objawami Nałóż uszczelniacz. Umieść końcówkę aplikatora pod kątem 45° do podłoża i powoli wyciskaj masę. Drobne fale na powierzchni masy to znak, że szczelina jest prawidłowo wypełniona. Tylko dokładnie wypełniona szczelina będzie w pełni szczelna. Nakładając masę nie bój się drobnych fal na powierzchni. Pozniej ze jednak tylko uszczelka a na sam konkec dobil mnie uszczelka pod glowica. Problem taki ze nie spotkalem sie z objawem uszkodzonej uszczelki ppd glowica i przy tym wyrzucaniem poza blok silnika spalin. Wymieniona zostala zarowno uszczelka kolektora wylotowego i podkladka pod wtryskiem. Panowie poszła mi uszczelka pod głowicą w BMW E46 330i 2000 r. Początkowe objawy jakie miałem to ubytek płynu. W późniejszym czasie doszło do rozszczelnienia układu chłodzenia. Mechanik przybył zbadać problem. Po podłączeniu aparatury do mierzenia obecności spalin w układzie chłodzenia okazało się, że to uszczelka pod AMD TOOLS. 22, 99 zł. 29,98 zł z dostawą. Produkt: TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY CO2 50 TESTÓW. kup do 14:30 - dostawa w poniedziałek. 168 osób kupiło. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Wtedy nie pozostaje nic innego jak wymienić uszczelkę pod głowicą – takie wydarzenie wiąże się rozebraniem góry silnika. Jeśli wypisane wyżej objawy występują w twoim motocyklu umów wizytę w profesjonalnym warsztacie, gdzie wykwalifikowany mechanik potwierdzi twoje obawy lub rozwieje wątpliwości. Witajcie, Z góry dziękuję za Waszą pomoc! Mam Megane III 1.4 tce z 2010r. Właśnie dostałem informacje od mechanika, że mam do wymiany uszczelkę pod głowicą (lub nawet całą głowicę). Samochód od kilku dni palił nieregularnie na zimnym silniku i czasem skakał reagując na gaz. Musiałem też uzupełnia Jak uszczelnić uszczelkę pod głowicą? W wielu przypadkach, gdy problemy z uszczelką pod głowicą okazują się poważne, zalecana jest naprawa u mechanik. Jest ona jednak droga, a wielu kierowców szuka alternatywnych rozwiązań. Fiat Siena 1.2 EL 2001r. + LPG. A tak co do tego problemu mojej uszczelki to brat jak wczoraj jechał. to zagotował silnik w korku. Więc się zatrzymał i zagląda pod maskę a tam powietrze ucieka z silnika (cały czas syczało). później jak już zeszło to mówi że pluło wodą. Wiec chyba uszczelka jednak poszła. Mam zamiar samodzielnie wymienić uszczelkę pod głowicą, powód do układu chłodzeni przedostają się spaliny. Mechanikiem nie jestem ale rozrząd wymieniłem samemu i nie sprawiło mi to żadnych problemów. Lubie wszystkie naprawy wykonywać sam i jak dotąd nie żałowałem:decayed: Posiadam odpowiednie klucze i zapał do pracy ale Takiej metody silikonowego doszczelniania nie wolno jednak stosować do uszczelek pod głowicą cylindrów. Niedopuszczalne jest także zastępowanie tej uszczelki samym silikonem. Chodzi o to, że temperatury panujące w komorach spalania znacznie przekraczają zakres termicznej odporności silikonów, a poza tym w silnikach z zapłonem Witam,mam problem z uszczelka pod głowicą w Zetorze 7211. Od jakiegoś czasu dmucha mi uszczelkę i to nie ma reguly- pod różnymi głowicami. Jest też tak,że temperatura cieczy przy średnim obciążeniu podnosi się pod 100 stopni. Jakieś dwa lata temu planowałem głowice. Może ktoś miał taki problem. Proszę o pomoc Na tak przygotowaną, osuszoną powierzchnię naklejamy, przyciętą na wymiar uszczelkę. Warto również zwrócić uwagę na próg przejściowy, ponieważ jego zużycie negatywnie wpływają na szczelność drzwi. Jeśli drzwi wejściowe uszczelniamy po to, by wygłuszyć mieszkanie to dopiero po wymianie uszczelek można obić drzwi .